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Présentation de mes travaux sur les trains d'équilibre du territoire

16/04/2014 - recherche tet ferroviaire

Présentation de mes travaux sur les trains d'équilibre du territoire Cette communication effectué durant le RFSET à TRA 2014 a pour objectif de mettre en perspective une méthode d'analyse du fonctionnement de la convention des TET en faisant appel aux systèmes complexes et à la modélisation. Elle devrait faire l'objet d'une publication complémentaire au sein d'une revue scientifique.

Quelle perception de la ville selon les modes de vie ?

30/10/2010 - strasbourg mobilités

L'analyse des chaînages de déplacements/activités caractérisant les modes de vie et l'analyse des budgets temps en fonction des lieux de résidence, les espaces peuvent être caractérisés en fonction de leurs usages, quelque soit la population de résidence. Ces espaces vécus peuvent aussi être lus en fonction des catégories de modes de vie identifiés précédemment, mettant en valeur les différentes pratiques de l'espace urbain.

Les cartes présentées représentent l'intensité de l'activité de commerce par les catégories de populations bas-rhinoise : salariés, étudiants et scolaires, retraités et autres inactifs.

Le rapport complet sur les outils transports et déplacements disponibles pour l'étude des modes de vie est téléchargeable sur le site.

Budgets-temps

Des fonctionnalités Ajax très gourmandes...

22/09/2010 - locotrain webtrains

Le script de suggestion des gares de via-train.com consomme plus de 50% de la consommation serveur du projet. Une consommation difficile à optimiser. Via Train

L'usage du vélo par les actifs

15/06/2010 - strasbourg mobilités

Strasbourg est la grande ville française avec la plus importante part d'utilisation des deux-roues par les actifs, suivie par Bordeaux et Nice. Ces trois villes disposent aussi des plus forts taux d'utilisation des modes alternatifs (vélo et marche à pied) par les actifs.FranceLisez le rapport complet suite à l'article dans les DNA.

Base CMS, vers une libre diffusion ?

31/01/2010 - basecms

Le site david.herrgott.fr utilise un CMS développé par mes soins. Evolutif, le même CMS gère en ce moment deux autres sites, et son développement pourrait encore s'ouvrir, jusqu'à une distribution libre.

Place d'Austerlitz : la démarche de diagnostic

21/03/2009 - austerlitz

LocoTrain en train de migrer sur de nouveaux serveurs, plus puissants

03/05/2008 - locotrain

Grève SNCF, le palmarès sur Web Trains

10/03/2008 - webtrains

Croissance, développement et inégalité en Chine

07/05/2006 - reflexions economie chine

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